Подшипники роликовые в Симферополе

Промышленное поворотное колесо с тормозом (поворотная колесная опора) SCB 63. Диаметр 160 мм (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником

... и антикоррозионных присадок, разработанная для длительного смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих в условиях высоких термических и механических нагрузок ...

... и антикоррозионных присадок, разработанная для длительного смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих в условиях высоких термических и механических нагрузок ...

... узла ротора. Представляет собой стальную крышку, служащую для защиты роликового подшипника. Покрытие внутренней поверхности – эмаль, наружной поверхности – грунтовка. Масса: 8 ...

... вибраций пильного вала в шпиндельном узле применен сдвоенный радиально - упорный подшипник повышенной точности; передача вращения на вал осуществляется одним широким поликлиновым ...

... итальянского производства. Ролики изготавливаются с запрессовкой, а не завальцовкой подшипников и поэтому подшипники могут легко заменяться. • Шаг роликов 400 мм • Диаметр ...

Промышленное поворотное колесо с тормозом (поворотная колесная опора) SCB 93. Диаметр 75 мм (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником

Промышленное неповоротное колесо FC 46 - (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято называть роликовый. Роликовый

Промышленное неповоротное колесо FC 63 - (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колеса снабжены игольчатым подшипником или как его принято называть роликовый. Роликовый

Колесная опора промышленная неповоротная FC 85 (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято называть роликовый.

Колесо промышленное без кронштейна, С 54 диаметр 125 мм - шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь. Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято называть роликовый. Роликовый подшипник

Колесо промышленное без опоры, С 80 диаметр 200 мм - шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь. Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято называть роликовый. Роликовый подшипник

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 42. диаметр 100 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 63. диаметр 150 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 85. диаметр 250 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Промышленное поворотное колесо SCt 55 М12 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 55 М12 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Промышленное поворотное колесо SCt 42 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме

Промышленное поворотное колесо с болтом SCt 93 M12 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо SCt 55 M14 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 42 М12 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Промышленное поворотное колесо с болтом и тормозом SCtb 93 М12 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 93 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В

Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 55 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Поворотная колесная опора под болт SCh 97 диаметр 85 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Поворотная колесная опора под болт SCh 55 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

... 125 мм из литой черной резины (чугунный обод, в оси - роликовый подшипник). Большегрузные колеса изготовлены из литейного чугуна покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой ...

... 200 мм из литой черной резины (чугунный обод, в оси - роликовый подшипник). Большегрузные колеса изготовлены из литейного чугуна покрытого лакокрасочным слоем. Контактный слой ...